Çin Dışişleri Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Bakan Vang, Suudi Arabistan Dışişleri Bakanı Faysal Bin Ferhan ile telefonda görüştü.
Vang, görüşmede, Orta Doğu'da bir ayı geride bırakan savaşın büyük can kaybı ve hasara yol açtığını, Suudi Arabistan ile Körfez ülkelerinin güvenliğini ve istikrarını olumsuz etkilediğini ve Çin'in bundan endişeli olduğunu ifade etti.
Çin'in, Pakistan'la, Orta Doğu ve Körfez bölgesinde barış ve istikrarın tesisi için 5 maddelik barış girişimi önerisini ortaya koyduğunu hatırlatan Vang, bunun Körfez ülkelerinin egemenliğinin ve güvenliğinin korunmasını, sivillere ve askeri olmayan hedeflere yönelik saldırıların sonlandırılmasını ve gemicilik rotalarının güvenliğinin sağlanmasını da içerdiğini belirtti.
Vang, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş sorununun çatışmanın yayılma etkisi olduğuna işaret ederek 'Çatışma sürdükçe Hürmüz Boğazı istikrarsız kalacak. Acil öncelik ateşkes sağlamak ve çatışmaya en kısa sürede son vermek olmalı.' ifadelerini kullandı.
Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyinde (BMGK) İran'a saldırıları kınamadan yalnızca İran'ın misillemelerini kınamaya yönelik girişimleri de üstü örtülü eleştiren Vang, 'BMGK, çatışmayı tırmandırmaktan kaçınmalı, yetkisiz askeri hareketleri meşrulaştırmamalı, zira bunun sonuçları, özellikle de küçük ve ortak büyüklükteki ülkeler için vahim olacaktır.' değerlendirmesinde bulundu.
Hürmüz Boğazı'ndaki trafik, savaş nedeniyle kesilmişti
ABD ve İsrail'in İran'a saldırıları ve İran'ın misillemeleri ile Basra Körfezi'nde tırmanan gerilim nedeniyle, küresel mal ve enerji ticareti açısından kritik bir geçiş hattı olan Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiği büyük ölçüde kesilmişti.
Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Kuveyt, Katar, Irak ve İran'ı dünya pazarlarına bağlayan Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25'inin, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık yüzde 20'sinin ve gübre ticaretinin yaklaşık yüzde 30'unun ana güzergahı konumunda bulunuyor.
Çin'in ithal ettiği petrolün yaklaşık yüzde 45'i, sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 30'u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı'ndan geçerek ülkeye ulaşıyor.
Boğazdaki tanker trafiğindeki kesintiler halihazırda küresel petrol tedarikinde aksamalara, petrol fiyatlarında artışa yol açmış durumda.