Miadfer, 24 sağlık çalışanının ABD-İsrail saldırılarında yaralılara hizmet sunarken öldüğünü söyledi.

Bu kişilerden 3’ünün 115 Acil Servis personeli olduğunu belirten Miadfer, diğerlerinin ise çeşitli bölümlerde çalışan doktor, hemşire ve teknisyenlerden oluştuğunu kaydetti.

Bu kişilerin dışında "rüşvet, suç örgütü kurma, suçtan kaynaklanan mal varlığını aklama" gibi suçlardan 14 Ekim 2025'te tutuklanan eski Nilüfer Belediye Başkanı Turgay Erdem'in de aralarında bulunduğu 7 zanlı, bu soruşturma kapsamında şüpheli olarak ifade verdi.

Savcılıkta ifadeleri alınan Mustafa Bozbey, kardeşi R. Bozbey ve 51 şüpheli tutuklama talebiyle sulh ceza hakimliğine gönderildi.

Savcılık, Mustafa Bozbey'in eşi S. Bozbey, kızı S. Bozbey G, kardeşi E. Bozbey ile Z.E.D, M.A.D, E.D, C.P.Ç, Y.A, F.Ç, Y.I. ve S.G'yi de adli kontrol şartıyla sulh ceza hakimliğine sevk etti. Hakimlik, bu 11 şüphelinin adli kontrol şartıyla salıverilmesine karar verdi.

Mustafa Bozbey'in de aralarında bulunduğu 53 şüphelinin ise sulh ceza hakimliğindeki işlemleri sürüyor.

Bursa Cumhuriyet Başsavcılığınca yürütülen soruşturma kapsamında Nilüfer ilçesinde dönemin Nilüfer Belediye Başkanları Mustafa Bozbey ve Turgay Erdem ile bazı belediye çalışanlarının inşaat projelerinde rüşvet karşılığında usulsüz emsal artışları yaparak kendilerine ve proje sahiplerine maddi menfaat sağladıklarının tespit edilmesi üzerine 31 Mart'ta Mustafa Bozbey'in yanı sıra eşi S. Bozbey, kızı S.G, kardeşleri R. Bozbey ve E. Bozbey ile bazı belediye çalışanları ve rüşvet verdiği iddia edilen çok sayıda iş insanının da yer aldığı 57 şüpheli gözaltına alınmıştı. Yurt dışında bulunan Ş.G. ve T.K'nin de yakalanması için çalışmaların sürdüğü öğrenilmişti.

Ayrıca "rüşvet, suç örgütü kurma, suçtan kaynaklanan mal varlığını aklama" gibi suçlardan yürütülen soruşturma kapsamında Ekim 2025'te eski Nilüfer Belediye Başkanı Turgay Erdem'in de aralarında bulunduğu 17 zanlı tutuklanmıştı.

Toplantıda, toptancı hallerinde ve marketlerde sebze ve meyve ürünlerine yönelik gerçekleştirilen denetimlere ilişkin tespitler masaya yatırıldı.

Kapsamlı denetimler sonucunda elde edilen bulgular doğrultusunda, fahiş fiyat artışı yaptığı belirlenen ulusal zincir marketler ile sebze ve meyve toptan ticaretiyle iştigal eden toplam 183 işletme hakkında işlem tesis edildi. Kurul tarafından yapılan değerlendirme neticesinde, söz konusu işletmelere toplam 96 milyon 600 bin lira idari para cezası uygulanmasına karar verildi.

Açıklamada, Ticaret Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen denetim faaliyetlerinin hız kesmeden devam edeceği vurgulanarak, "Tüketicilerimizin korunması ve piyasada adil fiyat oluşumunun sağlanması amacıyla denetimler kararlılıkla sürdürülecektir." ifadelerine yer verildi.

Son yarım asırdır devletlerin uluslararası ekonomik ve ticari ilişkiler üzerinden birbirlerine olan karşılıklı bağımlılıkları büyük bir artış göstermişken, uluslararası ticari taşımacılığın en önemli güzergahını ise denizler, özellikle de bazı uluslararası boğazlar oluşturmuş ve oluşturmaya devam etmektedir. Uluslararası ticari taşımacılığın yaklaşık yüzde 70’i denizler üzerinden gerçekleşmekte, özellikle de Türk boğazları (Çanakkale ve İstanbul), Babülmendep, Hürmüz, Singapur, Malaka gibi boğazlar ve Panama ve Süveyş gibi deniz bağlantı kanalları taşımacılıkta büyük öneme sahiptir.

Deniz taşımacılığının sadece enerji bağlamında değil aynı zamanda gıda dahil hemen her alanda büyük bir yere sahip olduğu Rusya-Ukrayna savaşında da açıkça görülmüştür. Karadeniz’in gemi trafiğine kapanması dünyada temel gıda arzı sorununa yol açmış, özellikle Türkiye’nin arabuluculuğu ile 22 Temmuz 2022'de oluşturulan gıda koridoru vasıtası ile kriz hafifletilebilmişti.

İran’a saldırıların oluşturduğu küresel ekonomik tehditler üzerinden uluslararası hukuk kaçınılmaz olarak hatırlanmaktadır. Hürmüz Boğazı bağlamında uluslararası boğazlardan geçişlerin hangi kurallara bağlı olduğuna bakmak ileriki dönemler için açıklayıcı olacaktır.

Deniz ulaşımı, boğazlar ve kanalların önemi

Hürmüz Boğazı, Türk boğazlarına benzer şekilde bazı ülkeler için başka alternatifi olmayan bir deniz geçiş güzergahını oluşturur. Hürmüz Boğazı; Irak, Kuveyt, Katar ve Bahreyn’in dünyanın diğer denizlere bağlantısının tek yolunu oluştururken, İran, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) ise petrol ihracatı açısından tek işlevsel deniz ulaşım yoludur.

2024 ve 2025’te Hürmüz Boğazı’ndan geçen sevkiyatlar, toplam küresel deniz yoluyla petrol ticaretinin dörtte birinden fazlasını ve küresel petrol ve petrol ürünleri tüketiminin yaklaşık beşte birini oluşturmuştur. Buna ek olarak küresel sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin yaklaşık beşte biri de ağırlıklı olarak Katar’dan olmak üzere, Hürmüz Boğazı’ndan geçmiştir. Bu nedenle petrol ya da LNG tankerlerinin Hürmüz Boğazı’ndan geçişleri geçici olarak dahi durduğunda bu durumun küresel enerji fiyatlarını yükselttiği, nakliye maliyetlerini artırabileceği ve önemli tedarik gecikmelerine yol açabileceği görülmektedir.

Ayrıca Hürmüz Boğazı, küresel konteyner ticareti için de kilit öneme sahiptir. Bölgedeki Cebel Ali ve Hor Fakkan gibi limanlar küresel ağlarda ara noktalar olarak hizmet veren aktarma merkezleridir. Dolayısıyla Hürmüz Boğazı; Dubai, Basra Körfezi, Güney Asya ve Doğu Afrika’ya besleyici hizmetler sunan bir aktarma ve bağlantı merkezi durumundadır.

Dünyanın başka bölgelerinde de uluslararası deniz ulaşımı açısından merkezi öneme sahip boğazlar bulunmaktadır. Türk boğazları gıda, petrol, doğal gaz ve ticari malların geçişi açısından dünya ticaretinde önemli bir deniz yoludur. Türk boğazlarında bir yılda geçen toplam gemi sayısı 80 bini bulurken taşınan yük her geçen yıl artmakta ve 400 milyon tonu aşmaktadır. Benzeri boğazlar arasında Singapur ve Malakka boğazları da ön plana çıkan boğazlardandır. Güneydoğu Asya’da Hint Okyanusu ve Güney Çin Denizi arasında yer alan bu boğazlar Çin, Japonya, Güney Kore gibi Asya'nın sanayi devlerine giden petrol ve hammadde sevkiyatının büyük kısmının rotasını oluştururlar. Dünya ticaret gemilerinin yaklaşık yüzde 40’ın geçtiği güzergahlardır.

Boğazlardan geçişlerin dayandığı hukuk ilkeleri ve Hürmüz Boğazı

Boğazlardan geçişlere dair hukuk ilkeleri iki grupta toplanmaktadır. Belirli bir boğazdan geçişe dair özel bir sözleşme yapılmışsa geçişler bu sözleşmenin hükümlerine göre yapılmaktadır. Uluslararası boğazlardan geçişe dair ikinci grup kurallar ise geçişi düzenleyen bir sözleşmenin olmadığı durumlarda uygulanan genel uluslararası hukuk kurallarıdır.

Türk boğazlarından geçişler 1936'da yapılan ve çok taraflı bir sözleşme olan Montrö Boğazlar Sözleşmesi’ne göre yapılmaktadır. Sözleşme, ilk maddesinde temel ilke olarak "geçiş serbestliği" ilkesini esas almaktadır. Ancak barış ve savaş zamanı ve Türkiye’nin kendini yakın savaş tehdidinde hissetmesi gibi üç farklı duruma göre geçiş düzenlemeleri yapmakta, ayrıca savaş gemisi ve diğer gemiler olarak da bir ayrım yaparak bu iki grup geminin geçişine çeşitli kısıtlamalar getirmektedir.

Hürmüz Boğazı’ndan geçişlere dair ise özel bir uluslararası sözleşme bulunmamaktadır. Hürmüz Boğazı ile ilgili tek özel düzenleme Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün 1973’te kabul ettiği gemi trafik düzenlemesidir. Boğazlardan geçişe dair temel uluslararası kuralı "ulaşım serbestliği" olduğundan herhangi bir devlete kayıtlı, yani herhangi bir devletin bayrağını taşıyan gemiler Hürmüz Boğazı’ndan zararsız geçiş hakkına sahiptir. Bu hak bütün gemilere, önceden izin almadan ve kıyı devlet(ler)inin yasalarını ihlal etmeden, barışına ve düzenine zarar vermeden durmaksızın geçip gitme hakkını vermektedir. Bu bağlamda yalnızca savaş gemilerine önceden bildirimde bulunma zorunluluğu getirilebilir. Nitekim İran, yabancı savaş gemilerinden bu bildirimi ötenden beri talep etmektedir.

Zararsız geçiş hakkı, geçiş(ler)in zararlı hale gelmesi durumunda kıyı devletince durdurulabileceği anlamına gelmektedir. Hürmüz Boğazı’nda bütün kıyılar İran’a ait olmadığından Tahran, sivil gemilerin geçişini İran’ın barışına ve düzenine "zararlı oldukları" gerekçesiyle yalnızca kendi karasuları kısmında durdurabilir. Uluslararası hukukta zararsız geçiş hakkının aksine, iptal edilemeyen geçiş hakkı olan boğazlardan "transit geçiş hakkı", 1982’de imzalanan Birleşmiş Milletler (BM) Deniz Hukuku Sözleşmesi ile kabul edilmiş, ancak İran bu sözleşmeyi onaylamadığından bu hüküm İran’ı bağlamamaktadır. Nitekim İran öteden beri transit geçiş hakkının Hürmüz Boğazı’nda geçerli olmadığı görüşünü sıklıkla dile getirmiştir.

Bir savaş veya silahlı çatışma durumunda "uluslararası boğazlardan serbest geçiş" ilkesinin sınırları ve şartları ayrıca değerlendirilmelidir. Kural olarak savaş zamanında da uluslararası boğazlardan sivil ticaret gemilerinin geçişinin serbest tutulması bir zorunluluktur. Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile düzenlenmiş olan Türk boğazlarından da savaş durumunda belirli kurallara göre ticaret gemilerinin geçişi serbest olmaya devam etmektedir. Hürmüz Boğazı dahil diğer uluslararası boğazlarda da savaş şartlarında dahi tarafsız gemilerin savaşa dahil olmayan ticaret gemilerinin serbestçe geçebiliyor olması gerekiyor.

Bu bağlamda, savaşta olan kıyı devletinin kendisine zararlı olduğunu değerlendirdiği yük taşıyan gemilerin geçişine izin vermeme hakkına sahip olduğu kabul edilebilir. İran bu durumda Hürmüz Boğazı’nda yalnızca kendi karasularını oluşturan kısmında bu tür gemileri engelleme yetkisi kullanabilir.

Ancak boğazın tehdit ya da fiili saldırılarla kapatılması durumunda askeri müdahaleye izin veren BM Güvenlik Konseyi kararı olmaksızın silahlı müdahalede bulunulması hukuki olmayacaktır. Şayet ticaret gemilerine silahlı saldırı varsa bu saldırının önlenmesi için saldırıya uğrayan gemi ya da gemilerin bayrak devlet(ler)inin meşru müdafaa hakkı temelinde orantılı bir silahlı savunma hakları bulunmaktadır.

Nitekim 2019-2021 arasında Hürmüz Boğazı’nda bazı olaylar yaşanmış, 2019’da Panama bayraklı (Japon bir firmaya ait) ve Marshall Adaları bayraklı (Norveçli bir şirkete ait) bir petrol tankerine yönelik mayın saldırıları, İran ile diğer devletler, özellikle de ABD arasında gerilimlere yol açmıştı. ABD, petrol tankerlerine yönelik saldırıları İran Silahlı Kuvvetleri'nin gerçekleştirdiğini iddia ederek İran’a karşı güç kullanma seçeneğini dışlamamış; Almanya, Fransa, Birleşik Krallık, Avustralya, Japonya, Norveç, Belçika, Güney Kore ve diğer ülkeleri bir koalisyon içerisinde bir araya getirme çabası göstermiştir.

Sonuç olarak, yüzyıllardır uluslararası ticaretin gelişmesinde başat rol oynayan denizler ve boğazlar, günümüzde uluslararası ticaretin devamı ve gelişme açısından çok daha önemli bir işleve sahiptir. Silahlı çatışmaların ve bunların yarattığı hukuksuzlukların eskisine nazaran bütün insanlığa yayılan ağır sonuçlar yarattığını görüyoruz. Deniz ulaşımını ve boğazları kapatmanın bir savaş aracı olarak kullanılması durumunda savaşın sonuçları artık daha da ağır hale gelmektedir. Bundan sonra savaşın devletler arası ilişkilerin bir aracı olarak kullanılmasının eskisi kadar kolay olmadığını, savaşı başlatanlar da dahil herkesin büyük zararlara uğramasına yol açtığını daha net görüyoruz. Bu sonuçlardan ders çıkarılarak artık savaşlar döneminin kapanması gerektiğine olan inancın daha da güçlenmesini bekleyebiliriz.

Bugün yurdun batı kesimlerinde yağışların yer yer etkisini artırması bekleniyor. Özellikle Ege kıyılarında "kuvvetli yağış" uyarısı yapılırken, Akdeniz Bölgesi'nin sahil şeridinde gök gürültülü sağanak yağışların etkili olacağı tahmin ediliyor.

Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde Kuzey Afrika kaynaklı "toz taşınımı" hadisesine karşı dikkatli olunması istenirken; Doğu Karadeniz ve Doğu Anadolu'nun yüksek ve dik yamaçlarında ise "çığ tehlikesi"nin sürdüğü bildirildi.

Bugün beklenen sıcaklıklar; İstanbul'da 10/17, Ankara'da 5/15, İzmir'de 12/17 ve Erzurum'da 0/8 derece civarında seyredecek.

Pazar günü

Yarın da yağışlı hava etkisini yitirmeyecek. Marmara, Ege, İç Anadolu ve Karadeniz bölgelerinde sağanak yağışlar görülürken, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde gök gürültülü sağanak yağışların (şimşek/yıldırım) geniş bir alana yayılacağı öngörülüyor.

Doğu Anadolu'nun yüksek kesimlerinde çığ riski pazar günü de ciddiyetini koruyor. İç Anadolu'da ve Doğu Anadolu'da sıcaklıkların mevsim normallerinde seyretmesi beklenirken, Erzurum'da gece sıcaklıklarının sıfırın altına düşeceği tahmin ediliyor.

Yarın sıcaklıkların; İstanbul'da 9/16, Ankara'da 4/16, İzmir'de 11/19, Antalya'da ise 13/19 derece olması bekleniyor.

Meteoroloji yetkilileri, özellikle kuvvetli yağış beklenen bölgelerde ani sel, su baskını ve ulaşımda aksamalara karşı vatandaşları tedbirli olmaya çağırdı. Ayrıca Doğu Anadolu'da yaşayan vatandaşların çığ riskine, Güneydoğu'da ise toz taşınımı nedeniyle oluşabilecek hava kalitesi düşüşüne karşı hazırlıklı olmaları istendi.

Tatbikat ile Deniz Kuvvetleri bağlısı komutanlıkların harekatı sevk ve idare etkinliğinin değerlendirilmesi ve tatbikata katılacak unsurların harekata hazırlık seviyelerinin yükseltilmesi amaçlanıyor.

Ayrıca, karargah personeli ve tatbikata katılan unsurların çok tehditli ortamda muhakeme, öngörü ve karar verme yeteneklerinin geliştirilmesi, diğer kuvvet komutanlıkları ile tatbikata katılan unsurlar arasında müşterek çalışabilirlik usullerinin denenmesi hedefleniyor.

Doğu Akdeniz ile Güneydoğu Anadolu’da toz taşınımı bekleniyor.

Toz taşınımı beklenen Adıyaman, Bitlis, Diyarbakır, Gaziantep, Hakkari, Kahramanmaraş, Mardin, Siirt, Şanlıurfa, Van, Batman, Şırnak ve Kilis için "sarı" kodlu uyarıda bulunuldu.

Hava sıcaklıklarının ülkemiz genelinde mevsim normalleri civarında seyredeceği tahmin ediliyor.

Rüzgarın genellikle güneyli yönlerden hafif, ara sıra orta kuvvette, Kıyı Ege ve Doğu Akdeniz'de kuvvetli (40-60 km/saat) esmesi bekleniyor.

Hürmüz Boğazı'nda trafik yüzde 95 azaldı

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Kuruluşu'nun (UNCTAD) mart ayı değerlendirmesine göre, küresel enerji ticaretinin şahdamarı konumundaki Hürmüz Boğazı'nda faaliyetler neredeyse durma noktasına geldi. Savaş öncesinde 1-27 Şubat tarihleri arasında günlük ortalama 129 geminin geçtiği boğazda, İran'ın geçişleri sınırlandırmasıyla bu sayı mart ayında yüzde 95 azalarak günlük 6'ya kadar geriledi.

28 Şubat ile 31 Mart tarihleri arasında boğazdan geçişine izin verilen sadece 292 ticari geminin 147'si boş olarak seyrederken, yüklü gemilerin büyük çoğunluğunu ham petrol ve kuru yük gemileri oluşturdu.
Bu tıkanıklık küresel tedarik zincirlerine ağır bir darbe vururken, dünya genelinde üretim ve taşıma maliyetlerini rekor seviyelere taşıdı. Navlun maliyetlerindeki artıştan en çok petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcıları etkilendi. UNCTAD, 2025'te yüzde 4,7 seviyesinde olması beklenen küresel mal ticareti büyümesinin, 2026'da yüzde 1,5-2,5 aralığına gerileyeceğini ve küresel ekonomik büyümenin yüzde 2,6'ya yavaşlayacağını öngörüyor.

Kriz enerjiden gıdaya sıçradı

Hürmüz Boğazı'ndaki aksama, sadece enerji piyasalarını değil, aynı zamanda küresel gıda sistemlerini de tehdit ediyor. Küresel LNG ve petrol ticaretinin yüzde 20'sinin geçtiği rotanın kapanmasıyla, bir ayda Brent petrolün varil fiyatında yüzde 50'ye yakın artış yaşandı.

Doğal gaz fiyatlarındaki keskin yükseliş, üre ve amonyak gibi azot bazlı gübrelerin üretim maliyetlerini doğrudan yukarı çekti. Küresel deniz yolu gübre ticaretinin üçte birinin gerçekleştiği ve önemli girdilerin ana üreticisi olan Körfez bölgesindeki aksaklıklar, gübre tedarik sürekliliğini tehlikeye attı. Bu durumun, tarımsal üretimde Körfez ülkelerine yüksek bağımlılığı olan Sudan, Tanzanya, Somali, Pakistan ve Tayland gibi gelişmekte olan ülkeler için ciddi gıda güvenliği riskleri oluşturduğu belirtiliyor.

Trump'ın açıklamaları ve jeopolitik belirsizlik

ABD/İsrail-İran Savaşı'na dair taraflardan gelen açıklamalar, petrol fiyatlarının saatlik bazda fiyatlanmasına neden oluyor.

ABD Başkanı Donald Trump'ın, "Dünyanın açık ara en büyük ve güçlü ordusu olan ordumuz, İran'da geriye kalanları yok etmeye henüz başlamadı bile. Yeni rejim liderliği neyin yapılması ve hızlı yapılması gerektiğini biliyor." şeklindeki sert sözleri ve sıradaki hedeflerin köprüler ile elektrik santralleri olduğunu açıklaması piyasalardaki gerilimi tırmandırdı.

Dün "Kutsal Cuma" tatili nedeniyle küresel piyasalarda işlem hacminin düşük kalmasıyla Brent petrolün varil fiyatı 109,24 dolarda, Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün varili ise 111,54 dolarda sabit seyretti.

Piyasaların gözü, ABD'deki yapay zeka kaynaklı iş kayıplarının da yansıyacağı tarım dışı istihdam verisi ile yarın toplanacak olan OPEC+ grubunun kararlarına çevrilmiş durumda.

Altında 2008'den bu yana en büyük çöküş

Jeopolitik krizin varlık fiyatları üzerindeki en çarpıcı etkisi kıymetli madenlerde görüldü. Yıla tarihi rekorlarla başlayan altının ons fiyatı, enerji kaynaklı enflasyonist baskıların ABD Merkez Bankasının (Fed) faiz indirim ihtimallerini masadan kaldırmasıyla serbest düşüşe geçti.

Dolara olan talebin artması ve piyasalardaki likidite ihtiyacıyla birlikte altın, mart ayında yüzde 11,3 değer kaybederek Ekim 2008'den bu yana en sert aylık düşüşünü yaşadı ve ayı 1.113,22 dolardan tamamladı. Aynı dönemde gümüş fiyatlarında da yön tersine döndü ve gümüşün onsu yüzde 19,9 değer kaybıyla 75,1 dolara kadar geriledi.

Uzmanlar, savaşın uzaması halinde ticaret ve finansal piyasalardaki aksamaların derinleşerek daha geniş ve zincirleme bir küresel krizi tetikleyebileceği konusunda uyarıyor. Özelikle gelişmekte olan ülke para birimlerindeki zayıflamanın, gıda ve enerji ithalatını daha da pahalı hale getirerek küresel eşitsizliği derinleştirmesinden endişe ediliyor.

Deprem, yerin yaklaşık 7 kilometre derinliğinde gerçekleşti.

Başbakanlık kaynaklarından basına yapılan bilgilendirmede, Meloni'nin ziyaretinin amacının, bu ülkelerle ilişkileri güçlendirmek ve İran'ın saldırıları karşısında İtalya'nın desteğini yeniden teyit etmek ve aynı zamanda giderek güçlenen stratejik ortaklığı pekiştirmek olduğu belirtildi.

Ayrıca Körfez bölgesinin, İtalya için hayati bir petrol ve doğal gaz kaynağı olduğuna işaret edilirken Meloni'nin ziyaretinin, İtalya'nın ulusal enerji güvenliğini güçlendirmeyi de amaçladığı ifade edildi.

Başbakan Meloni de Cidde'deki temaslarına ilişkin sosyal medya hesabından video paylaştı.

Meloni’nin bugünkü ziyareti, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a saldırmasıyla başlayan savaşta, bir Avrupa Birliği (AB) ülkesinin liderinin Suudi Arabistan'a yaptığı ilk ziyaret olma özelliği taşıyor.

Ankara Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Oto Hırsızlık Büro Amirliği ekiplerince yürütülen çalışmalarda, yurt dışından getirilen araçların motor ve şasi numaralarının silinerek, ağır hasarlı araçlara ait numaraların bu araçlara yerleştirildiği tespit edildi.

Ankara Emniyet Müdürlüğü ile Emniyet Kriminal Başkanlığının işbirliğiyle yapılan incelemelerde, piyasa değeri yaklaşık 16 milyon lira olan 14 aracın "change" yöntemiyle değiştirildiği belirlendi. Araçlardan 8'inin yurt dışından giriş yaptığı ancak çıkış kaydının bulunmadığı saptandı.

Ekiplerce yürütülen teknik ve fiziki takip sonucu, 30 şüpheliye yönelik Ankara merkezli İstanbul, İzmir, Adana, Diyarbakır, Konya, Kayseri, Rize, Hatay ve Kırıkkale'de eş zamanlı düzenlenen operasyonlarda 28 şüpheli yakalandı.

"Resmi belgede sahtecilik", "Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu'na muhalefet" ve "suç delillerini yok etme, gizleme veya değiştirme" suçlarından işlem gören 28 şüpheliden 8'i tutuklandı.

Görüşmelerde, savaşın gidişatı ve savaşı durdurmaya yönelik çabalar ele alındı.

Söz konusu görüntülerin Komutan Reid Wiseman tarafından yakalandığı belirtildi.

Görüntülerden ilkinde kapsülün camlarından Dünya'nın görüntüsüne yer verilirken ikincisinde Dünya'nın tam küre hali yansıyor.

Misyondaki mürettebatın 6 Nisan'da Ay'a ulaşması bekleniyor.

NASA, 1 Nisan'da 50 yılı aşkın sürenin ardından, Ay’a Artemis II görevi kapsamında ilk yolculuğu başlatmıştı.

Toplam 4 kişiden oluşan ekip, görev süresince uzay aracındaki sistemleri test edecek, Ay'ın daha önce görülmeyen kısımlarını görüntüleyecek ve gelecek misyonlarda iniş yapılabilecek bölgeleri araştıracak.

Pentagon, "Savunma Kayıp Analiz Sistemi" başlığı altında İran’a yönelik "Epic Fury Operasyonu" adını verdiği saldırılarda ölen ve yaralanan ABD askerleri hakkında resmi paylaşım yaptı.

Savunma Bakanlığına ait resmi internet sitesinde yayınlanan verilere göre, 3 Nisan itibarıyla ABD/İsrail-İran Savaşı'nda toplam 13 ABD askeri hayatını kaybetti, 365 ABD askeri de yaralandı.

ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a saldırılarıyla başlayan savaşta ölen 6 ABD askerinin kara kuvvetlerinde, 7 askerin hava kuvvetlerinde görev yaptığı belirtildi.

Savaşta yaralananların ise 247’sinin kara kuvvetlerine, 63’ünün deniz kuvvetlerine, 19’unun deniz piyadelerine ve 36’sının da hava kuvvetlerine mensup olduğu bildirildi.

Sitede, Savunma Kayıp Analiz Sistemi raporlarında yer alan verilerin, Savunma Bakanlığı kuruluşları, dış devlet kurumları, Kongre, Başkan, haber medyası ve genel kamuoyu tarafından kullanıldığı ifade edildi.

Bekleyen 13 gemimiziz olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "9’unun çıkış talebi var. 2’si sabit bekleyip enerji üreten gemilerimiz. Diğer 2’si ise bölgesel taşımacılık yapıyor veya durumun sakinleşmesini bekliyor. Güvenli şekilde çıkacaklarına emin olduğumuzda onları oradan çıkarmış olacağız" ifadelerini kullandı.

NYT'nin konuya yakın iki ABD'li yetkiliye dayandırdığı haberine göre, Basra Körfezi'nde bugün ikinci ABD savaş uçağı daha vurularak düşürüldü.

Uçağın pilotu olaydan kurtuldu.

Öte yandan A-10 Warthog savaş uçağı, Hürmüz Boğazı yakınında F-15 savaş uçağıyla aynı anlarda düşürüldü.

Ne olmuştu?

İran Devrim Muhafızları Ordusu, sabah saatlerinde ülkenin orta kesimlerinde bir savaş uçağını hava savunma sistemleriyle vurarak düşürdüğünü duyurmuştu.

İran basını, ABD'ye ait savaş uçağının pilotunun yakalanarak esir alınmış olabileceğini yazmıştı.

ABD basınına konuşan yetkililer de uçağın düştüğünü doğrulayarak mürettebattan bir kişinin kurtarıldığını, ikinci kişi için arama kurtarma çalışmalarının sürdüğünü belirtmişti.

Washington yönetiminin, İran’a sunduğu 48 saatlik ateşkes önerisine İran tarafından yanıt geldi. İran Fars Haber Ajansı, Tahran'ın ateşkes teklifini reddettiğini açıkladı.

Abu Dabi Hükümeti Medya Ofisi’nin ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yapılan açıklamada, Abu Dabi’de bulunan Habşan Doğal Gaz Tesisleri’nde daha önce duyurulan saldırının ardından düşen şarapneller nedeniyle Mısır vatandaşı 1 kişinin hayatını kaybettiği belirtildi.

Açıklamada, tahliye sırasında ikisi Pakistanlı ve ikisi Mısırlı olmak üzere dört kişinin hafif yaralandığı, tesislerde ciddi hasar meydana geldiği ve hasar tespit çalışmalarının sürdüğü aktarıldı.

Olayın takip edildiği belirtilen açıklamada, çıkan iki yangına acil müdahale ekiplerinin hızlı şekilde müdahale ederek yangınları kontrol altına aldığı kaydedildi.

Duran paylaşımında, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın son dönemdeki mesajlarının, birlik, kardeşlik ve ortak değerler etrafında kenetlenmenin tarihi bir sorumluluk olduğuna işaret ettiğini belirtti.

Türkiye’nin uluslararası kamuoyunda “Güvenli Liman” olarak anılmasının; ırk, mezhep, din ve dil ayrımlarını reddeden, insanlık ortak paydasını önceleyen yaklaşımın bir sonucu olduğunu vurgulayan Duran, Türkiye’nin barış, adalet ve merhamet eksenli bir dil kullanmaya kararlılıkla devam edeceğini ifade etti.

Paylaşımda Türkiye’nin, krizlerin ortasında istikrarı temsil eden bir aktör olduğu belirtilerek, “Barışın Anahtarı” olma misyonunu sürdürdüğü kaydedildi.

Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın son dönemde bölgesel ve küresel gelişmelere yönelik açıklamaları; birlik, kardeşlik ve ortak değerler etrafında kenetlenmemizin tarihî bir sorumluluk olduğunu açıkça ilan etmektedir.

Ülkemiz uluslararası alanda “Güvenli Liman… pic.twitter.com/DHc3Uk4xZe

— Burhanettin Duran (@burhanduran) April 3, 2026

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “daha adil bir dünya mümkün” vizyonuna da atıfta bulunulan açıklamada, Türkiye’nin mazlumun yanında duran, küresel barış için sorumluluk üstlenen ve uluslararası gelişmeleri sağduyulu politikalarla değerlendiren bir ülke konumunda olduğu bildirildi.

Çalışma büyük destek gördü

“Güvenli Liman Türkiye” etiketiyle yürütülen çalışmaya, çok sayıda bakan, siyasetçi, gazeteci ve sivil toplum temsilcisi destek verdi. Kampanya kapsamında yapılan paylaşımlar kısa sürede sosyal medyada gündem olurken, etiketin geniş kitlelere ulaştığı gözlendi.

İletişim Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmanın, Türkiye’nin uluslararası alandaki konumuna ve krizler karşısındaki dengeleyici rolüne dikkat çekmeyi amaçladığı ifade ediliyor.

Adana’daki İncirlik Üssü’nde sirenlerin çaldığına yönelik sosyal medyada yayılan iddialar paniğe yol açarken, Milli Savunma Bakanlığı (MSB) kaynaklarından net açıklama geldi. Bakanlık, herhangi bir saldırı ya da olumsuz durumun söz konusu olmadığını belirterek, sirenlerin “yanlış alarm” nedeniyle devreye girdiğini duyurdu.

Aynı üste 20 Mart’ta da benzer bir olay yaşandığı hatırlatılırken, bölgede artan gerilim nedeniyle dikkatler yeniden hava savunma sistemlerine çevrildi. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının sürdüğü süreçte, Türkiye hava sahasına yönelen 3 balistik füzenin daha önce tespit edilerek imha edildiği bilgisi de güvenlik hassasiyetini gözler önüne serdi.

Yaralanan bazı kişilerin tedavi için hastaneye kaldırıldığı kaydedildi.

İsrail'in Gazze Şeridi'ne yönelik saldırılarını başlattığı Ekim 2023'ten bu yana, işgal altındaki Batı Şeria ile Kudüs'te de baskın, gözaltı, öldürme, ev yıkımları, zorla yerinden etme ve yerleşim faaliyetleri belirgin şekilde arttı.

Filistinli resmi kaynaklara göre, bu süreçte Batı Şeria'da İsrail ordusunun ve Filistin topraklarını gasbeden İsraillilerin saldırılarında en az 1116 Filistinli hayatını kaybetti, 11 bin 500'den fazla kişi yaralandı, 22 bini aşkın Filistinli gözaltına alındı.

Filistin Kurtuluş Örgütüne (FKÖ) bağlı Ayrım Duvarı ve Yahudi Yerleşim Birimleriyle Mücadele Konseyinin 5 Ocak'taki açıklamasına göre, fanatik İsrailliler, 2025 yılı boyunca işgal altındaki Batı Şeria'da 4 bin 723 saldırı gerçekleştirdi.

Filistin verilerine göre, Batı Şeria'da Filistin topraklarını gasbeden yaklaşık 750 bin İsrailli bulunuyor.

Duvar ve Yerleşim Direniş Komisyonunun yıllık raporuna göre, yerleşimcilerin 2025 yılı boyunca düzenlediği saldırılar, 197 aileden oluşan ve toplam 1090 kişinin yaşadığı 13 Filistinli bedevi topluluğunun yerinden edilmesine yol açtı.

Komisyon verilerine göre, yerleşimciler geçen şubat ayında Batı Şeria'da 511 saldırı düzenledi.

Yaklaşık 20 farklı noktada eş zamanlı olarak çıkan yangınlar kısa sürede büyürken, olayda en az 11 kişinin yaralandığı bildirildi. Yaralıların bir kısmının dumandan etkilendiği, bazılarının ise saldırılar sırasında darp sonucu yaralandığı ifade edildi.

Bölgede büyük panik yaşanırken, Filistinli aileler evlerini terk etmek zorunda kaldı. Yangınlara ilk müdahale çevredeki siviller tarafından yapılırken, itfaiye ekiplerinin olay yerine ulaşmakta güçlük çektiği belirtildi.

TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE) imzası taşıyan milli seyir füzesinin test sürecindeki başarısına dikkati çeken Kacır, "Milli seyir füzemiz SOM-J, canlı harp başlığıyla gerçekleştirilen son atış testinde hedefini tam isabetle vurdu." ifadesini kullandı.

Kacır, füzenin alçaktan uçuş kabiliyeti ve yüksek manevra yeteneğiyle kritik taarruz görevleri için özel olarak geliştirildiğini belirterek, yüksek hassasiyet ve düşük görünürlük özellikleriyle sahada Türkiye için önemli bir güç çarpanı olacağını vurguladı.

KAAN ve KIZILELMA'ya entegrasyonu sürüyor

Milli mühimmatların milli platformlarla buluşmasına yönelik çalışmaların da devam ettiğine işaret eden Kacır, SOM-J füzesinin, milli muharip uçak KAAN ve insansız savaş uçağı KIZILELMA platformlarına entegrasyon sürecinin tüm hızıyla sürdüğünü kaydetti.

Bakan Kacır'ın paylaşımında yer alan bilgilere göre, milli seyir füzesi SOM-J'nin öne çıkan üstün özellikleri şunlar:

-Düşük görünürlük (Stealth yeteneği)

-Yüksek manevra kabiliyeti

-Atış sonrası kontrol ve ağ destekli harekat

-Kızılötesi görüntülemeli arayıcı başlık (IIR)

-Otomatik hedef algılama

-Zırh delici harp başlığı

-Kara, sabit ve hareketli su üstü hedeflerine angajman yeteneği.

Bakan Kacır, açıklamasının sonunda, "Bu başarıda katkısı olan tüm paydaşlarımızı, gece gündüz gayret gösteren mühendislerimizi ve teknisyenlerimizi tebrik ediyorum." değerlendirmesinde bulundu.

Khaled’in aktardığına göre, ailesi bayramlık alışverişi için gittikleri Nablus’tan dönerken araçlarına ateş açıldı. Mermiler aracı delip geçerken Khaled ve kardeşi Mustafa koltuğun altına saklanarak kurtuldu.

Khaled, araçta anne ve babasıyla birlikte 5 ve 7 yaşındaki kardeşlerinin cansız halde yattığını gördüğünü, ardından İsrail askerlerinin kendisini araçtan zorla indirerek darbettiğini ve sorguya aldığını söyledi. Khaled ayrıca bir soykırımcının ailesinden söz ederken “Köpekleri öldürdük” dediğini duyduğunu söyledi.

"Filistin için adalet, dünya için vicdan" yazılı pankart eşliğinde yürüyen katılımcılar, zaman zaman tekbir getirip, "Yaşasın küresel intifada", "Katil İsrail Filistin'den defol" sloganları attı.