Dolar (USD)
32.35
Euro (EUR)
34.84
Gram Altın
2392.06
BIST 100
10276.88
02:17 İMSAK'A
KALAN SÜRE

28 Temmuz 2020

Araç piyasası analizi…

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bir araya getirdiği “babayiğitler”in Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) ismi ile başlattığı “yerli otomobil projesi” etaplarını takvime bağlı olarak tamamlayarak tüm hızıyla yoluna devam ediyor.

“Elektrikli SUV” tipi bir modelle piyasaya giriş yapacak araçların piyasada ne gibi değişiklik yapacağı şimdiden merak konusu olmuş durumda.

Bir diğer merak edilen konu ise isim…

Girişimin CEO’su Gürcan Karakaş Bursa Gemlik’teki fabrika açılışından sonra TOGG isminin halk tarafından daha fazla kabul gördüğünü ve bu ismin marka algısının artmaya başladığını belirtti.

***

İsim konusunda en anlamlı adımın “eren” ismi koyularak atılabileceğini belirtmiş ve Türkiye’nin gençlik, vatanseverlik, mücadele, azim, kararlılık ve daha birçok özelliğini ortaya koyan bir anlama kavuşan bu ismin konulmasını önermiştim.

Bu teklifimi buradan bir daha dile getireyim.

***

Yüksek yerlilik oranı ile hayata geçecek bir otomobil projesi ile ülkede artan talebe cevap verilip verilemeyeceği bir başka merak konusu.

İnsanlarımızın hane gelirlerinin artması hayat standartlarını artıracak taleplerin de artmasına neden oluyor.

Yıllarca ev sahibi olmak bir “ihtiyaç” olarak görülürken araba sahibi olmak ise bir “lüks” olarak görüldü.

Çünkü kapıya bir araba çekmek demek aynı zamanda nereden baksanız her ay “bir kira” masrafı kadar da bütçeden para çıkışı demek...

Kadınların iş hayatına daha fazla katılması ile artan hane gelirleri bu “lüks” tanımlamasının yerini “ihtiyaç” olarak değiştirmesine neden oldu.

Bunu pandemi dönemine rağmen fiyatların katlanmış olmasını umursamadan artan araç talepleriyle görüyoruz.

Artan “işsizlik” oranları “talep düşüşüne” işaret etse orta vadede istihdamda beklenen ortalama 4 puanlık bir artış ile talebin daha da artacağını söylemek işten bile değil.

Peki, TOGG bu talebin ne kadarını karşılayabilir.

Bundan tam olarak emin değiliz.

Çünkü TOGG için şimdiden bir satış fiyatı verilmiyor.

Ben bir fiyat değerlemesi yapacak olursam:

Üzerinden barındırdığı teknolojiye bakılırsa…

Devletin elektrikli araç piyasasını büyütmek için “ÖTV indirimini” daha da aşağı çekmesi tahmininde bulunarak TOGG’un satış fiyatı için Avrupa markalarının SUV tipi araçların satış fiyatlarına yaklaşacağını söyleyebilirim.

Belki “Her eve bir araba” mottosu, şimdilik kullanılamayacak.

Ama gelir skalasında “geniş” bir yer tutan “orta kesim” için kamu bankaları eli ile sağlanan “düşük faizli ve uzun vadeli finansman” modellerinin kurtarıcı olacağı analizini yapabilirim.

TOGG üretim ve satış planı yapılırken “pazar hedefi” olarak “yurtdışı” planlandı.

Buna rağmen iç piyasadaki ”karşılanamaz talep” ve yabacı üreticilerin “aşırı tedbirli” üretim planlamaları TOGG’un hedeflerini “revize” etmesine neden olacaktır.

Türkiye gibi zorlu iklim ve yol koşullarında kendisini ispat eden bir TOGG’un dünyada daha “kolay” karşılık bulacağına inanıyorum.

Gelelim ikinci el piyasasına…

Siz değerli okurlarımdan bana en çok emlak ve araç piyasalarındaki fiyat dengesizlikleri konusunda sorular geliyor.

Geçtiğimiz hafta emlak konusuna girerek konuyu size tüm boyutları ile anlatmaya çalıştım.

Bu hafta “ikinci el araç” piyasasına kısaca değinelim.

TOGG konusu ile giriş yapmak tesadüf değil.

Bir anda yükselen araç fiyatlarının TOGG’un tekerleğinin asfalta değmeden düşmeyeceğini söyleyebilirim.

Pandemi nedeniyle üretimi düşüren firmalar “ikinci dalga” korkusu nedeniyle temkinli bir şekilde banttan araç indiriyorlar.

Buna bakarak, maalesef kısa zamanda araba fiyatlarında bir indirim olmayacağı söylemek doğrusu olur.

-ÖTV indirimi olur mu? -

Sıfır km araç taleplerini göz önünde bulundurunca “ÖTV indirimi” beklemek çok da yerinde olmayacaktır.

Pandemi nedeniyle bütçe dışı birçok harcama gerçekleşirken planlanan bütçe gelirlerinin de büyük bir çoğunluğu toplanamadı.

Kamu bütçe dengesinin yılsonunda kontrol altında tutulabilmesi için ÖTV gelirine ihtiyaç var.

Kamu Bankalarının bazı markaların sıfır araç satış fiyatlarını artırması nedeniyle ucuz kredi listesinden çıkarmasını yönetimin fiyatları en azından bu seviyede dengede tutma çabası olarak okumak gerekiyor.