Geçtiğimiz günlerde tanıtılan yeni tasarımlı Porsche logosu da ilk kez Mission X konseptinde sergileniyor.
Mission X konseptinin karbon fiber koltuklarında kahverengi deri kaplama yer alıyor. Sürücünün omuz ile baş bölümü krem (beyaz) rengiyle dikkat çekiyor.
İç mekanda Porsche Design imzalı analog ve dijital kronometreler dikkat çekiyor. Bu kronometreler günlük kullanım ve pist yarışı için tasarlandı. Araç içinde bulunan kameralar da, sürücünün kayıt tuşuna basmasıyla birlikte çalışıyor.
Nürburgring pistinde rekor kıracak en hızlı seri üretim otomobil olmayı hedefleyen Mission X konsepti, güç/ağırlık oranı ve yere basma kuvvetiyle de oldukça iddialı. Bu aracın tavanında bulunan camları da önemli detayları arasında yer alıyor.
Alman üreticinin Mission X konsepti 4495 mm uzunluğa, 1999 mm genişliğe ve 2728 mm dingil mesafesine sahip. Bu aracın boyutlarının Porsche Carrera GT ve Porsche 918 Spyder modellerine yakın olduğu belirtilirken ön tekerleklerinde 20 inç, arkalarda 21 inçlik jantlar bulunuyor. Ayrıca koltukların altındaki bataryaları sayesinde de ortadan motorlu süper spor otomobil görünümü sunuyor.
Porsche Mission X konsepti yukarı doğru açılan kapılarıyla sıra dışı bir tasarıma sahip.
Porsche Mission X konsepti devasa hava girişleri, büyük çamurlukları, hava kanalları, kavisli ön camı ve cam tavanıyla oldukça sıra dışı bir görünüm sunuyor.
Karbon fiber takviyeli karosere sahip olan bu aracın arka bölümünde devasa difüzör ve ince LED aydınlatma dikkat çekerken Porsche yazısı da önemli detaylar arasında yer alıyor.
Porsche Mission X konsepti uçak manivelası şeklindeki direksiyonu, dijital gösterge paneli ve vites kolu tasarımıyla yarışçı ruhunu sergiliyor.
